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资产负债表可以处理已停飞的737 Max飞机上的结算

来源:2019-11-06 10:13:53

波音公司新任董事长周二对CNBC表示,由于其737 Max飞机被迫停飞,波音公司可以处理可能向航空公司支付的和解协议。

黑石集团高管兼波音公司长期董事会成员戴维•卡尔霍恩(David Calhoun)表示:“毫无疑问,将会有大量和解协议。”“我们的公司和我们的资产负债表已经提供了我们认为解决方案所需要的条件。”

自3月中旬以来,大约有400架飞机的737 Max机队在不到五个月的时间里发生了两次坠机事故,造成346人死亡,此后已在全球停飞。停飞迫使航空公司取消了数千个航班,推高了成本并削弱了航空公司的利润。

为了弥补预期的服务损失,波音公司在第二季度支付了49亿美元的税后费用来补偿航空公司,但最终金额不详,因为监管机构尚未取消停飞的准备。

但是航空公司受到打击。美国航空上个月表示,停飞将使今年的税前收入减少5.4亿美元,而7月份的估计为4亿美元。

同样,美国最大的Max航空公司西南航空(Southwest Airlines)在10月下旬表示,停飞使该公司第三季度收入减少了2.1亿美元,今年前9个月损失了4.35亿美元。该航空公司补充说,它预计“损失将持续到2020年。”

西南地区首席执行官加里·凯利(Gary Kelly)在10月份对CNBC的“街上的Squakk”中说:“我们对我们的处境不满意。”“我们将未来交到波音公司的Max飞机上,我们被扎根了。我想和波音和解,以赔偿我们的损失。”

卡尔洪说他明白这是一个问题。

“毫无疑问:我们让他失望了。他知道[马克斯]一直担任他很好,他知道它一直担任他的安全,”卡尔霍恩上说,凯利的论谈‘’“但是这种差距,他需要的能力和它的不存在,对他来说是一个真正的问题。那时任何人都必须做出决定,我们将考虑其他替代方案。”

波音目前与737 Max的竞争对手是空客A320neo。

卡尔洪补充说:“如果那一天发生的时间以及何时发生,我们将不得不站出来,全力以赴。”

波音股价周二午盘上涨2.3%。

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