【1907年詹天佑主持修建的隧道叫什么】1907年，中国著名铁路工程师詹天佑在主持京张铁路建设期间，亲自参与了多座重要工程的规划与施工。其中，他主持修建的一条具有代表性的隧道是“八达岭隧道”。该隧道位于北京市延庆区，是京张铁路的重要组成部分，也是当时中国自行设计和建造的最长铁路隧道之一。詹天佑在修建过程中克服了复杂的地质条件和技术难题，展现了卓越的工程才能。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 隧道名称 | 八达岭隧道 |
| 建设时间 | 1907年（京张铁路建设期间） |
| 工程师 | 詹天佑 |
| 所属铁路 | 京张铁路（北京至张家口） |
| 位置 | 北京市延庆区八达岭地区 |
| 隧道长度 | 约1091米（中国早期铁路隧道中较长者） |
| 技术特点 | 采用新式爆破技术、竖井开挖法等；克服复杂山地地形 |
| 历史意义 | 中国自主修建铁路的标志性工程之一，体现詹天佑的工程智慧 |
结语：
八达岭隧道作为詹天佑在1907年主持修建的重要工程，不仅是中国铁路发展史上的里程碑，也展现了近代中国工程师在面对技术挑战时的坚韧与创新精神。至今，该隧道仍保留着历史痕迹，成为后人缅怀这位伟大工程师的重要见证。
