【单层衬砌名词解释】一、说明
在隧道工程中，衬砌是保障结构安全和稳定的重要组成部分。根据结构形式的不同，衬砌可分为单层衬砌、双层衬砌等类型。其中，单层衬砌是指在隧道开挖后，仅设置一层支护结构来承受围岩压力、防止塌方、保持结构稳定性的一种施工方式。
单层衬砌通常适用于地质条件较好、围岩自稳能力强的区域。其主要特点是结构简单、施工方便、成本较低，但对围岩的依赖性较强。在实际应用中，单层衬砌常用于浅埋隧道、山岭隧道或城市地下工程中，尤其是在地下水较少、围岩较稳定的条件下。
与双层衬砌相比，单层衬砌在材料使用上更为经济，施工周期也相对较短。然而，其抗变形能力较弱，若遇到复杂地质条件，可能需要后期加固或改用更复杂的衬砌形式。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 单层衬砌 |
| 定义 | 在隧道开挖后，仅设置一层支护结构以维持结构稳定性的衬砌形式 |
| 适用条件 | 地质条件较好、围岩自稳能力强、地下水少的区域 |
| 结构特点 | 结构简单、施工便捷、成本较低 |
| 优点 | 材料消耗少、施工周期短、造价低 |
| 缺点 | 抗变形能力较弱，对围岩依赖性强 |
| 常见类型 | 模筑混凝土衬砌、喷射混凝土衬砌、预制块衬砌等 |
| 应用场景 | 浅埋隧道、山岭隧道、城市地下工程等 |
| 与双层衬砌对比 | 单层衬砌结构更简单，但抗压和抗变形能力较弱 |
通过以上内容可以看出，单层衬砌是一种在特定条件下广泛应用的隧道支护形式，合理选择其应用范围对工程的安全性和经济性具有重要意义。
